Danasîna berfireh
Lûleya avê ya derbasbûnê beşa bingehîn a guherînê ye ji bo wesayîtên derveyî rê. Di bingeh de, ew amûrek kişandina hewayê ya pozîsyona bilind e. Bi dirêjkirina porta kişandina hewayê ya orîjînal ber bi banî an jî li jor beşa motorê, ew kûrahiya derbasbûna avê ya wesayîtê zêde dike û nahêle ku av bikeve motorê û bibe sedema sekinandin an zirarê. Ew her weha toz û qûmê fîltre dike, û wê ji bo senaryoyên dijwar ên derveyî rê yên wekî çol, heriyê û derbasbûna çeman guncan dike.
Pêkhateyên bingehîn
Lûleya kişandina hewayê ya pozîsyona bilind: Ji ABS an jî fîberglassa bihêz hatiye çêkirin, li hember germahiya bilind û li hember bandorê berxwedêr e; hin guhertoyên metalî xwedî tebeqeyên îzolekirinê ne. Xurbûna lûleyê li gorî xeta kemberê ya laş e, bi nexşeyek veşartî ji bo kêmkirina berxwedana bayê.
Elementa fîlterê ya li hember toz û avê diparêze: Bingeha fîlterê ya pir-qatî ya kompozît, ji %99 zêdetir toz û qûmê fîltre dike, rêjeya berxwedana li hember avê IP67; herikîna hewayê diparêze tewra piştî ku bi avê re rû bi rû maye jî; ji nû ve tê bikaranîn û temenê xizmetê dirêj e.
Qefleya montajê + mohr: Qefleya taybetî ya wesayîtê ku bi awayekî bêkêmasî li laş/baskê wesayîtê dikeve; gasketa mohrkirinê ya silîkonê pêşî li rijandina ava baranê digire, sêwirana klîp-on ji bo rakirin û parastina hêsan e.
Vana kişandina hewayê (hin modelên asta bilind): Vana yekalî ya çêkirî ku ji bo pêşîgirtina li herikîna avê di dema ajotina bi avê de bixweber digire, û vedike da ku di dema ajotina normal de karîgeriya kişandina hewayê misoger bike.
Prensîba Xebatê
Deriyê ketina hewayê ya resen bi gelemperî li beşa jêrîn a beşa motorê ye, ji ber vê yekê dema ku di avê de dimeşe ew dikare bihele. Piştî sazkirina lûleya avê ya di avê de, deriyê ketina hewayê heta bilindahiya banî tê bilindkirin (nêzîkî sînorê kûrahiya herî zêde ya di avê de ya wesayîtê). Motor hewaya hişk ji banî dikişîne, di heman demê de hêmana fîlterê buhara avê û tozê asteng dike, şiyana di avê de baştir dike û temenê pergala ketina hewayê ya motorê dirêj dike.
Avantajên Sereke
Kûrahiya derbasbûna avê ya zêde: Wesayîtên stok bi gelemperî dikarin 30-50 cm bi avê derbas bibin; bi lûleya derbasbûna avê, ev zêde dibe heta 80-120 cm (li gorî Modela Wesayîtê û bilindahiya lûleyê).
Parastina ji toz û qûmê: Porta kişandina hewayê ya pozîsyona bilind li jor toza erdê ye, û fîlter bi bandor qirêjiyan asteng dike, û xişandina silindirê motorê kêm dike.
Lihevhatina pir baş bi taybetî ji bo wesayîtê: Guhertoyên taybetî yên ku ji bo modelên off-road ên Japonî hatine çêkirin (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, hwd.) hewceyê birîna herî kêm a laş in û lihevhatinek bêkêmasî pêşkêş dikin.
Senaryoyên Serlêdanê
Derbasbûna ji çem û şemitîna li ser rêyên qirêj
Li çol û deverên Gobiyê yên bi toz bilind, li derveyî rêyan rêwîtiyê
Ajotina li deverên şil û mijdar ên wekî daristanên baranê û zozanan
Lûleya avê ya derbasbûnê beşa bingehîn a guherînê ye ji bo wesayîtên derveyî rê. Di bingeh de, ew amûrek kişandina hewayê ya pozîsyona bilind e. Bi dirêjkirina porta kişandina hewayê ya orîjînal ber bi banî an jî li jor beşa motorê, ew kûrahiya derbasbûna avê ya wesayîtê zêde dike û nahêle ku av bikeve motorê û bibe sedema sekinandin an zirarê. Ew her weha toz û qûmê fîltre dike, û wê ji bo senaryoyên dijwar ên derveyî rê yên wekî çol, heriyê û derbasbûna çeman guncan dike.
Pêkhateyên bingehîn
Lûleya kişandina hewayê ya pozîsyona bilind: Ji ABS an jî fîberglassa bihêz hatiye çêkirin, li hember germahiya bilind û li hember bandorê berxwedêr e; hin guhertoyên metalî xwedî tebeqeyên îzolekirinê ne. Xurbûna lûleyê li gorî xeta kemberê ya laş e, bi nexşeyek veşartî ji bo kêmkirina berxwedana bayê.
Elementa fîlterê ya li hember toz û avê diparêze: Bingeha fîlterê ya pir-qatî ya kompozît, ji %99 zêdetir toz û qûmê fîltre dike, rêjeya berxwedana li hember avê IP67; herikîna hewayê diparêze tewra piştî ku bi avê re rû bi rû maye jî; ji nû ve tê bikaranîn û temenê xizmetê dirêj e.
Qefleya montajê + mohr: Qefleya taybetî ya wesayîtê ku bi awayekî bêkêmasî li laş/baskê wesayîtê dikeve; gasketa mohrkirinê ya silîkonê pêşî li rijandina ava baranê digire, sêwirana klîp-on ji bo rakirin û parastina hêsan e.
Vana kişandina hewayê (hin modelên asta bilind): Vana yekalî ya çêkirî ku ji bo pêşîgirtina li herikîna avê di dema ajotina bi avê de bixweber digire, û vedike da ku di dema ajotina normal de karîgeriya kişandina hewayê misoger bike.
Prensîba Xebatê
Deriyê ketina hewayê ya resen bi gelemperî li beşa jêrîn a beşa motorê ye, ji ber vê yekê dema ku di avê de dimeşe ew dikare bihele. Piştî sazkirina lûleya avê ya di avê de, deriyê ketina hewayê heta bilindahiya banî tê bilindkirin (nêzîkî sînorê kûrahiya herî zêde ya di avê de ya wesayîtê). Motor hewaya hişk ji banî dikişîne, di heman demê de hêmana fîlterê buhara avê û tozê asteng dike, şiyana di avê de baştir dike û temenê pergala ketina hewayê ya motorê dirêj dike.
Avantajên Sereke
Kûrahiya derbasbûna avê ya zêde: Wesayîtên stok bi gelemperî dikarin 30-50 cm bi avê derbas bibin; bi lûleya derbasbûna avê, ev zêde dibe heta 80-120 cm (li gorî Modela Wesayîtê û bilindahiya lûleyê).
Parastina ji toz û qûmê: Porta kişandina hewayê ya pozîsyona bilind li jor toza erdê ye, û fîlter bi bandor qirêjiyan asteng dike, û xişandina silindirê motorê kêm dike.
Lihevhatina pir baş bi taybetî ji bo wesayîtê: Guhertoyên taybetî yên ku ji bo modelên off-road ên Japonî hatine çêkirin (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, hwd.) hewceyê birîna herî kêm a laş in û lihevhatinek bêkêmasî pêşkêş dikin.
Senaryoyên Serlêdanê
Derbasbûna ji çem û şemitîna li ser rêyên qirêj
Li çol û deverên Gobiyê yên bi toz bilind, li derveyî rêyan rêwîtiyê
Ajotina li deverên şil û mijdar ên wekî daristanên baranê û zozanan
Etîketa Berhemê 1:
biha:
1280
Kûrahiya şemitînê, parastina ji toz û qûmê zêde bike. Ketina hewayê ya pozîsyona bilind ji toza erdê dûr e, hêmana fîlterê bi bandor qirêjiyan fîltre dike, û xitimîna silindirê motorê kêm dike.
Kûrahiya avjeniyê:nêzîkî 30-50 cm
Cihê sazkirinê:Li derveyî stûna A-yê